- 保護(hù)視力色:
- 發(fā)稿日期:2011-9-8 http://www.mamogu.com 【打印文章】【字號(hào) 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車研究報(bào)告 投資策略 汽車市場(chǎng)分析 發(fā)展前景 競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
- 中研網(wǎng)訊:
-
- 2011-2015年中國(guó)車載衛(wèi)生間配件行業(yè)市場(chǎng)深度剖析
- 《2011-2015年中國(guó)車載衛(wèi)生間配件行業(yè)市場(chǎng)深度剖析及投資盈利預(yù)測(cè)報(bào)告》根據(jù)中國(guó)車載衛(wèi)生
- 2011-2016年半掛牽引車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨
- 《2011-2016年半掛牽引車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告》是在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基
- 2011-2016年汽車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)
- 《2011-2016年汽車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告》是在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,
- 2011-2016年沙灘車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)
- 《2011-2016年沙灘車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告》是在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上
- 更多相關(guān)研究報(bào)告>>
挺進(jìn)俄羅斯汽配市場(chǎng)
俄羅斯的汽車零配件市場(chǎng)潛力巨大,但長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)廠商由于缺乏專門(mén)的經(jīng)銷機(jī)構(gòu),進(jìn)行專業(yè)的引導(dǎo)和拓展,對(duì)俄羅斯汽配市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)一直處于“小打小鬧”的狀態(tài),無(wú)法進(jìn)入其主流市場(chǎng)。作為專業(yè)服務(wù)于中國(guó)汽車零配件行業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)的汽車零配件交易平臺(tái),在國(guó)家商務(wù)部和外交部的牽線下,寧波國(guó)際汽車城專門(mén)對(duì)俄羅斯市場(chǎng)進(jìn)行了挖掘。
今年以來(lái),寧波國(guó)際汽車城派出考察團(tuán)先后來(lái)到俄羅斯拜訪了其第二大的汽車制造公司“伏爾加汽車制造廠”下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)廠,考察和聯(lián)絡(luò)了俄羅斯外交部車輛維修中心、俄羅斯MTL公司、俄羅斯烏里揚(yáng)諾夫斯克АВТОРАЙ公司、莫斯科汽配市場(chǎng)等多個(gè)企業(yè)。經(jīng)過(guò)反復(fù)商談,伏爾加汽車制造廠下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)廠提供了兩款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和挺桿的樣品和圖紙,希望汽車城為其尋找中國(guó)供應(yīng)商;而俄羅斯汽車領(lǐng)域的國(guó)際進(jìn)出口代理機(jī)構(gòu)MTL公司也與汽車城就中國(guó)汽車零部件進(jìn)入俄羅斯汽車市場(chǎng)后的采購(gòu)需求達(dá)成合作協(xié)議,向?qū)幉ㄆ嚦翘峁┢嚵悴考少?gòu)清單,由寧波汽車城推薦合格優(yōu)質(zhì)的中國(guó)供應(yīng)商。
經(jīng)過(guò)多次聯(lián)絡(luò)和互訪考察,俄羅斯方面已提供了第一批采購(gòu)詢單,包括傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的汽車配件。根據(jù)伏爾加汽車制造廠下屬發(fā)動(dòng)機(jī)廠提供的圖紙和樣品,汽車城已經(jīng)分別尋找了奔迪氣門(mén)公司、玉環(huán)正隆機(jī)械有限公司為氣門(mén)產(chǎn)品和發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿產(chǎn)品進(jìn)行打樣、開(kāi)模、試供貨,目前這兩批產(chǎn)品已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,得到對(duì)方試用合格后就可成為其長(zhǎng)期的供貨商。其他產(chǎn)品的采購(gòu)需求,寧波國(guó)際汽車城正在積極尋找合適的生產(chǎn)廠家,幫助中國(guó)汽配企業(yè)與俄方建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。
據(jù)原中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)出口總公司駐俄羅斯首席代表、中國(guó)汽車工業(yè)信息中心副主任劉人偉分析,俄羅斯是汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó),汽車零部件市場(chǎng)潛力巨大,2010年市場(chǎng)總額超過(guò)150億美元,其中有一半的份額為國(guó)外企業(yè)所占有。但中國(guó)汽配企業(yè)在俄羅斯所占份額非常小,拓展?jié)摿薮蟆?/FONT>
多國(guó)客商來(lái)甬找汽配廠商
除了俄羅斯之外,法國(guó)、巴基斯坦、泰國(guó)、伊拉克等國(guó)客商也紛紛前來(lái)寧波向汽配企業(yè)詢單。
法國(guó)Treansactivia公司最近通過(guò)寧波市外經(jīng)貿(mào)局發(fā)來(lái)了尋求中國(guó)汽配零部件供應(yīng)商和汽配產(chǎn)品的合作意向。據(jù)市外經(jīng)貿(mào)局有關(guān)人士介紹,法方是一家工程類產(chǎn)品的批發(fā)商,成立于2007年,這次希望在中國(guó)尋找載重子午胎、卡車輪胎、卡車蓄電池、卡車用空氣濾清器、機(jī)油濾清器及其他各類汽車零部件。
伊拉克重建中國(guó)采購(gòu)中心也在近日專程來(lái)到寧波,在寧波汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等達(dá)成合作協(xié)議。根據(jù)這一協(xié)議,在今年11月中旬,伊拉克重建中國(guó)采購(gòu)中心將專程來(lái)甬參加寧波國(guó)際汽車零部件(用品)交易會(huì),并舉辦“伊拉克汽車零部件采購(gòu)說(shuō)明會(huì)”和“伊拉克重建中國(guó)商品中心說(shuō)明會(huì)”的活動(dòng),尋求在中國(guó)的長(zhǎng)期供應(yīng)商。
此外,巴基斯坦、尼日利亞、泰國(guó)、日本等眾多的海外采購(gòu)商今年以來(lái)也紛紛來(lái)甬考察交流,或發(fā)來(lái)詢單,希望能夠建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,或者尋找中國(guó)供應(yīng)商。此外,有10多個(gè)國(guó)家的汽車零部件采購(gòu)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期駐扎在寧波國(guó)際汽車城,開(kāi)展不定期采購(gòu)和詢單。
對(duì)此,寧波市汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)干文萍認(rèn)為,隨著中國(guó)成為全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和全球最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)也受到全球關(guān)注,這也吸引了眾多的海內(nèi)外客商關(guān)注;寧波是中國(guó)重要的汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一,擁有生產(chǎn)企業(yè)3000多家,產(chǎn)品涉及到汽車零部件的動(dòng)力裝置、汽車底盤(pán)、車身及附件、電器、儀表相關(guān)配件等,尤其以機(jī)械加工件、橡塑件、沖壓件最具特色;這幾年來(lái)寧波廠商如韻升、圣龍、均勝、華翔等頻頻在海外收購(gòu)知名品牌,極大地提高了寧波汽配行業(yè)的海外影響力,也吸引了越來(lái)越多的海外采購(gòu)商關(guān)注的目光。
寧波是國(guó)內(nèi)十大外貿(mào)城市之一,但出口商品一直以紡織服裝、家電電子、輕工文具等日用消費(fèi)品為主,可以直接進(jìn)入國(guó)外的連鎖超市等貿(mào)易渠道,前期溝通成本相對(duì)較低。
與此不同的是,汽車零部件產(chǎn)品是主要面向汽車生產(chǎn)商提供的配套產(chǎn)品,需要根據(jù)汽車整車商的要求定制產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào),甚至不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有一定的技術(shù)含量,這就決定了汽車零部件的出口在達(dá)成協(xié)議前需要有一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的磨合過(guò)程,前期成本也相對(duì)較高。
中國(guó)汽車工業(yè)信息中心副主任劉人偉分析認(rèn)為,我國(guó)汽車零部件企業(yè)的出口對(duì)海外市場(chǎng)目前主要是依靠參加國(guó)內(nèi)外的國(guó)際汽車展、廣交會(huì)和各類汽車零部件的展銷會(huì)獲取市場(chǎng)需求信息,單靠某一個(gè)企業(yè)到國(guó)外考察市場(chǎng)機(jī)會(huì)很少,而且成本也高,所得到的出口產(chǎn)品信息也少,專業(yè)面也很窄。對(duì)于志在拓展國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)汽配行業(yè)來(lái)說(shuō),最好的辦法就是有一個(gè)綜合型的服務(wù)平臺(tái)能夠幫助企業(yè)做好國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓。
寧波依托雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的港口優(yōu)勢(shì),正在打造寧波國(guó)際汽車城這樣一個(gè)綜合型的,服務(wù)于汽配行業(yè)的貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。目前寧波國(guó)際汽車城已經(jīng)吸引了400多家汽配廠商進(jìn)駐,并與全球眾多的采購(gòu)機(jī)構(gòu)建立了有效的、經(jīng)常性的聯(lián)系,還與各類汽車配件的檢測(cè)認(rèn)證、人才培訓(xùn)、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)建立起了緊密的聯(lián)系,成為汽車零部件行業(yè)公共服務(wù)平臺(tái),并獲得了寧波市和浙江省政府的政策支持。自2007年運(yùn)營(yíng)以來(lái),寧波國(guó)際汽車城搭建的汽車零部件(用品)采購(gòu)中心這個(gè)平臺(tái)已直接或間接完成采購(gòu)交易額約3億多美元。
為改善寧波汽配產(chǎn)品的出口通關(guān)環(huán)境,助力寧波打造國(guó)內(nèi)最大的汽配貿(mào)易港,寧波國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心專門(mén)成立了汽配產(chǎn)品外貿(mào)進(jìn)出口通關(guān)咨詢服務(wù)協(xié)調(diào)小組。該協(xié)調(diào)小組成員由寧波市口岸打私辦通關(guān)服務(wù)處、寧波海關(guān)通關(guān)中心、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局國(guó)航辦事處、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局三處、寧波海事局審驗(yàn)中心等與汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)的政府職能部門(mén)組成。協(xié)調(diào)小組成立后,寧波汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)出口在口岸通關(guān)上將得到協(xié)調(diào)小組會(huì)員單位的支持,從而在最短時(shí)間里解決碰到的問(wèn)題和困難,有效縮短了汽配產(chǎn)品的通關(guān)時(shí)間,提升了通關(guān)效率。
據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前7月寧波共出口汽車零件15.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.79%,價(jià)值7.26億美元,同比增長(zhǎng)23.5%,成為全國(guó)主要的汽車零配件出口港之一。
- 與【寧波打造國(guó)內(nèi)最大汽配貿(mào)易港調(diào)查分析】相關(guān)報(bào)告
- 2011-2015年中國(guó)車載衛(wèi)生間配件行業(yè)市場(chǎng)深度剖析及
- 2011-2016年半掛牽引車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢
- 2011-2016年汽車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)報(bào)
- 2011-2016年沙灘車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)
- 2011-2016年多功能型乘用車MPV行業(yè)投資價(jià)值分析及
- 2011-2016年特種車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)
- 2011-2016年自行車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)測(cè)
- 2011-2016年舞池板運(yùn)輸車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨
- 2011-2016年敞式貨車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢預(yù)
- 2011-2016年電動(dòng)井絞車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景咨詢
- 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- 2011年8月份中國(guó)市場(chǎng)日系車兩極分化調(diào)查情況
- 吉林新能源汽車及核心零部件邁向產(chǎn)業(yè)化點(diǎn)評(píng)
- 國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的新能源汽車投資情況簡(jiǎn)述
- 十二五重慶巨資建成長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心調(diào)查情況
- 2011年國(guó)內(nèi)純內(nèi)陸保稅物流中心驗(yàn)收情況
- 2011年1-7月威海船舶出口情況
- 長(zhǎng)春創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)調(diào)查分析
- 限購(gòu)令及鐵路事故降低工程機(jī)械需求調(diào)查情況
- 2011年1-7月份我國(guó)船舶出口情況統(tǒng)計(jì)
- 2011年天津港全程物流進(jìn)軍海外及物流成本下降情況分
- 深度分析
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出口現(xiàn)狀及轉(zhuǎn)變分析
- 中國(guó)汽車行業(yè)七年滄桑巨變盤(pán)點(diǎn)
- 汽車市場(chǎng)降溫及制造商應(yīng)對(duì)策略簡(jiǎn)析
- 國(guó)內(nèi)主流車企十二五規(guī)劃大盤(pán)點(diǎn)
- 2011年汽車零部件企業(yè)集群上市情況分析
- 國(guó)內(nèi)船舶業(yè)面臨的主要問(wèn)題及突圍路探尋
- 2011年我國(guó)汽車金融公司發(fā)展盈利情況分析
- 目前市場(chǎng)低迷對(duì)商用車行業(yè)的利弊分析
- 2011年中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)情況調(diào)查分析
- 中國(guó)汽車走出去加速布局海外市場(chǎng)分析
- 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月云南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月陜西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月甘肅汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月青海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月新疆汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月新疆汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月福建汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月安徽汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 國(guó)際市場(chǎng)
- 2011年8月份奔馳全球銷量同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析
- 2011年中國(guó)成全球汽車零部件技術(shù)創(chuàng)新情況分析
- 2011年日產(chǎn)提高汽車零部件進(jìn)口量占總量統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)
- 2011年印度零部件企業(yè)增長(zhǎng)率下滑預(yù)測(cè)情況
- 鄭州日產(chǎn)出口中亞及新疆亞中機(jī)電獲出口經(jīng)銷授權(quán)預(yù)測(cè)
- 2011年日產(chǎn)提高汽車零部件進(jìn)口量及占總量統(tǒng)計(jì)分析
- 2011年7月份泰國(guó)摩托車銷量及月減統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年印度零部件企業(yè)增長(zhǎng)率下滑調(diào)查情況
- 2011年起亞美國(guó)銷量增長(zhǎng)調(diào)查情況
- 日本豐田凱美瑞混合動(dòng)力車月銷量目標(biāo)統(tǒng)計(jì)情況
- 企業(yè)情報(bào)
- 2011年馬鋼自備碼頭水運(yùn)月產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年南車電動(dòng)芯升級(jí)廣州無(wú)軌電車調(diào)查情況
- 2011年雷諾在華高增長(zhǎng)及經(jīng)銷商布局80家調(diào)查分析
- 2011年8月份馬自達(dá)在華銷量及同比減少統(tǒng)計(jì)情況
- 豐田混合動(dòng)力汽車相關(guān)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至中國(guó)預(yù)測(cè)情況
- 2011年普利斯通宣布輪胎庫(kù)存不足調(diào)查情況
- 2011年8月份豐田汽車在華銷量同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)
- 2011年??松梨诨ね瞥鯰PV新品調(diào)查情況
- 2011年倍耐力擴(kuò)展羅馬尼亞輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)調(diào)查情況
- 2011年?yáng)|風(fēng)汽車行業(yè)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)榜情況分析
寧波打造國(guó)內(nèi)最大汽配貿(mào)易港調(diào)查分析

- 研究報(bào)告更多
- 2011-2016年多功能型乘用車MPV行業(yè)投資價(jià)
- 2011-2016年特種車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景
- 2011-2016年自行車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景
- 2011-2016年舞池板運(yùn)輸車行業(yè)投資價(jià)值分析
- 2011-2016年敞式貨車行業(yè)投資價(jià)值分析及前
- 2011-2016年電動(dòng)井絞車行業(yè)投資價(jià)值分析及
- 2011-2016年工具車行業(yè)投資價(jià)值分析及前景
- 2011-2015年中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)市場(chǎng)深度研究
- 2011-2015年中國(guó)位置服務(wù)(GPS/LBS)行
- 2011-2015年中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)深度剖析及
- 趨勢(shì)預(yù)測(cè)更多
- 未來(lái)我國(guó)卡車市場(chǎng)的主流車型預(yù)測(cè)
- 未來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展之勢(shì)簡(jiǎn)析
- 2011年10月份節(jié)能汽車補(bǔ)貼新政實(shí)施情況預(yù)
- 2011年中國(guó)汽車沖壓模具發(fā)展及需求預(yù)測(cè)分析
- 2011年新能源汽車十年規(guī)劃難產(chǎn)預(yù)測(cè)情況分析
- 十二五我國(guó)航空租賃市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)情況預(yù)測(cè)分析
- 2011年冰島成亞歐海路中轉(zhuǎn)站及戰(zhàn)略地位情況
- 2011年西寧機(jī)場(chǎng)新增重點(diǎn)城市航線預(yù)測(cè)情況
- 首屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)在天津?yàn)I海新
- 2012年石武高鐵通車情況預(yù)測(cè)分析
- 市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)更多
- 寧波打造國(guó)內(nèi)最大汽配貿(mào)易港調(diào)查分析
- 2011年7月份我國(guó)港口業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)查
- 跨部門(mén)與物流信息化整合成行業(yè)趨勢(shì)情況分析
- 2011年青島開(kāi)發(fā)區(qū)成國(guó)家級(jí)船舶出口基地調(diào)查
- 2011年漢中打造省級(jí)物流園區(qū)調(diào)查分析
- 我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)面臨的內(nèi)外困境解析
- 能源壓力對(duì)我國(guó)汽車可持續(xù)發(fā)展制約點(diǎn)評(píng)
- 2011年節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃出臺(tái)提高補(bǔ)貼門(mén)
- 民營(yíng)車企加速新能源汽車發(fā)展點(diǎn)評(píng)
- 2011年國(guó)產(chǎn)汽車自主品牌高端發(fā)展情況分析
- 發(fā)展策略更多
- 2011年澳門(mén)機(jī)場(chǎng)差異化發(fā)展策略調(diào)查分析
- 2011年澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展策略及展望和挑戰(zhàn)調(diào)
- 我國(guó)新能源汽車發(fā)展三步走策略解讀
- 燃料電池汽車行業(yè)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略分析
- 澳門(mén)巴士服務(wù)新里程及全面發(fā)展策略
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床如何才能進(jìn)軍汽車制造業(yè)探析
- 我國(guó)新能源汽車發(fā)展三步走戰(zhàn)略分析
- 新能源汽車業(yè)發(fā)展如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化探析
- 車市告別高增長(zhǎng)國(guó)內(nèi)車企各有應(yīng)對(duì)之策解析
- 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)何以由造船大國(guó)邁向造船強(qiáng)國(guó)探
- 贊助廣告